This year with British style full of details for trained eyes.
07/12/2013
27/10/2013
More about The British
I declare myself an expert on British.
Such a huge and amazing culture deserves a research in deep. Let me introduce you some points as a result of my observations. To start, here one of the popular eccentricities: Knit of board in a colorful way, all in a very British environment.
Moleskine Bed & Breakfast
St. Mary, Isles of Scilly.
24/09/2013
Flickr is here again
+22.14.58.png)
Flickr is still my favorite webpage. Now it looks much better and I'm back.
Have a look at my site here.
13/09/2013
Just for a flicker
Mostar, Bosnia and Herzegovina.
01/09/2013
Visto en Sarajevo
Sarajevo, como Hong Kong o Venecia, es un punto singular del planeta. Allí se ha ido a concentrar mucha Historia, que no me detengo a relatar por falta de ganas, espacio y conocimiento, porque en cualquier caso yo no estuve allí y sólo me ha llegado de oídas. Lo que sí vi fueron algunas de las siguientes imágenes que se pusieron delante de mí. Sarajevo es una mezcla cultural tan viva como inestable, precisamente por moverse tanto, como el resto de Bosnia y Herzegovina.
16/07/2013
Somehow I find this photo so magical.07/07/2013
Pinhole camera. Model Square 24
Optimized design and compact body to take good quality photos.
Practice low-tech!
Can anyone doubt the camera is one of the best inventions ever? The chance to keep what is in front of you is priceless. Also an entire world of opportunities could be discovered through Photography. What if you don´t need expensive or hi-tech devices for that? You can make your own camera with great results.
Some years ago I was proud to say my pinhole camera reached better results than cheap digital cameras. But my dear old pinhole used paper, its size was not small and people looked at me in a strange way when saw the box. Today I offer a compact design for a film camera which allows you to take photos even hold free on sunny days.
Some years ago I was proud to say my pinhole camera reached better results than cheap digital cameras. But my dear old pinhole used paper, its size was not small and people looked at me in a strange way when saw the box. Today I offer a compact design for a film camera which allows you to take photos even hold free on sunny days.
The goal of my little proyect is to share the knowlodge and try to reach
the most quantity of people. Not only the idea of how simple a camera is but
also the opportunity for everyone to make their own camera in any place and for
almost no money.
Interested? Do not hesitate to try it. The completed information you
need is within this post. And all materials you need are these:
Just follow carefully the steps and you will get the camera in your hands very soon.
Once you have the camera, please have a look at the instructions.
And what about the expected results? Look at this and be surprised! Oh, dear, how much you gives.
I offer this information with no cost or rights so fell free to share with everyone. I will be glad to see your cameras and the photos taken with them. Here for contact: naranjacorreo@gmail.com
Click bellow to download the ebook plus template (Spanish):
DOWNLOAD of the improved version (Pinhole Go): Free ebook
23/06/2013
Paris Le Bourget
I came back to Paris Le Bourget again, two years after my first visit.
It´s supposed me to be interested in the airplanes since I work on that field,
but soon I started to be focused on the weird people I saw in everywhere. Yes,
Martin Parr´s spirit visited me and pushed me to point my camera to the
visitors.
As usual, weapons traders keep going their war business, which generate
huge quantity of money. They show to themselves as airplanes manufacturers or
guards who take care of the “Defense”, but not be confused: They are dealing
weapons and control the war world market. Surprisingly child were allow to
attend the show. Even they were accompanied for their parents, of course very
proud to be good engineers or managers. I know most of them are not aware of
the consequences of their work. They just follow the way, they are good
employees.
This is a little sample of what I found by there:
Bellow A350 overflying Le Bourget. It was just the third flight since the first flight last Friday.
Added later: Just a few days ago I realized Martin Parr himself was there too, and taken photos of the people in the way he usually does. A great observer who I admire. I was a little shocked for this coincidence.
31/05/2013
Orange Olympus 35 RC
Refurbishing one of my favorite cameras in orange color leather has been a great idea.
Now you are a perfect beauty!
30/05/2013
09/05/2013
Olympus Trip 35. Reparaciones
¡Lista para un viaje!
Muchas cosas se pueden decir de esta cámara y todas buenas. Fabricada en Japón entre 1968 y 1984 con un diseño ejemplar, antes de la era del plástico y los chips. Su construcción es robusta, hecha para durar y fácilmente reparable. Sin estar a la altura de sus hermanas Olympus RD u Olympus RC, es un ejemplo de sencillez, produciéndose en masa y manteniendo alta calidad. No lleva batería sino una célula de silicio para hacer funcionar el fotómetro. El objetivo Zuiko 2,8 es realmente nítido y no tiene que envidiar nada a prácticamente ninguna cámara.
Afortunadamente nadie quiere estas máquinas y se pueden encontrar de segunda mano por prácticamente nada. Compré ésta, encontrándome con que su conocida bandera roja no aparecía por ninguna parte y el diafragma se mantenía invariable a f22. Decidí hurgar en ella a ver qué tenía dentro y esto me encontré. No pierda detalle.
La tapa superior está sujeta por tres tornillos, dos bajo la manivela de rebobinado y el tercero en un lateral. Está fabricada de aluminio estampado muy resistente.
El cable del flash opcional está unido a la tapa superior, por lo que ésta no se puede separar completamente de la cámara. Es posible quitar fácilmente la cinta que protege el visor o incluso sustituirla si está deteriorada.
El botón de disparo y la rueda de avance de la película son de plástico, pero prácticamente todo lo demás es metálico. Sólo tiene cables para el flash y para el fotómetro (amarillo y verde) que atraviesan la cámara desde la parte inferior a la superior.El mecanismo que selecciona la velocidad de obturación es realmente sencillo e ingenioso: una aguja metálica situada en la parte superior de la lente se desplaza de izquierda a derecha. Si la luz es insuficiente se quedará a la derecha y si hay suficiente para tomar la foto bloqueará mecánicamente la pieza con forma de escalón, activando ésta una de las dos velocidades disponibles: 1/40s y 1/200s.
Si la aguja no se mueve hay un fallo en el sistema del fotómetro.
La pieza con forma de escalón es solidaria con la bandera roja. Así, con luz insuficiente el disparador accionará la bandera a modo de palanca. Al mismo tiempo la pieza trapezoidal situada cerca del botón de disparo girará impidiendo que éste haga todo su recorrido, bloqueando el disparo. Además hay otra pieza con forma dentada junto a la de la bandera: es la encargada de la apertura y también depende de la posición de la aguja. Se puede ver antes y después de presionar el disparador con poca luz en las siguientes dos fotos:
Éste es el funcionamiento correcto de la cámara. En mi caso la bandera roja se quedaba a medio camino, sin aparecer por el visor. El fallo es debido a que la pieza trapezoidal no llegaba a bloquear el botón de disparo. La solución es forzar el movimiento con el dedo o una herramienta para desatascar el mecanismo. En caso que ésta quedara a mucha distancia, quizás habría que poner una pieza intermedia.
Ojo, la bandera roja sólo se activa estando la apertura en la posición "A".
La famosa bandera roja ahora sí aparece en el visor. Es todo un icono de esta cámara.
Mi segundo problema era que el diafragma estaba casi cerrado independientemente de la apertura seleccionada. Pude corregirlo ajustando el tornillo de la apertura.
Es fácil hacer una limpieza de algunas partes, como el visor, salvo que a alguien le guste sucio. En ese caso debe dejarlo tal y como está o incluso añadir más suciedad.
Si el diafragma no se abre lo suficiente habiendo probado esto, es probable que las láminas del obturador estén pegajosas y haya que limpiarlas. Para ello es necesario desmontar la lente.
El anillo interior está unido al anillo de enfoque mediante tres pequeños tornillos. No es necesario sacarlos del todo, sólo aflojarlos.
Después hay que desenroscar la lente exterior. Es importantísimo hacer una marca a las 12 para saber en qué posición estaba, ya que el enfoque depende directamente del giro de esta lente.
Para extraer las partes de la lente es necesario desmontar la tapa inferior con la finalidad de dar holgura a los cables del fotómetro, ya que inicialmente están tirantes y pasan por detrás de la rosca del trípode.
La célula de silicio quedará unida al cable y sólo podrá ser apartada.
Aparecen descubierto el anillo de la sensibilidad. Cuenta con varios dientes que saltan al seleccionar el ASA. Hay que tener extremo cuidado al desmontar estas piezas porque detrás de los dientes hay unas minúsculas bolas metálicas que podrían estar sueltas.El anillo que controla la sensibilidad está sujeto por tres tornillos que además le permiten girar.
El siguiente anillo es el del enfoque, que también tiene dientes y bolas.
Aquí se puede ver una pequeña bola que encaja en los dientes de los anillos.
El anillo de apertura está sujeto por tres tornillos
A continuación está la lente intermedia, que usa los tres tornillos del anillo apertura.
Visión a través de la lente intermedia.
Visión a través de la lente intermedia.
Por fin aparecen las láminas del diafragma. Tienen un mecanismo sencillo y ocurrente porque sólo son movidas por un pivote que gradúa la apertura al desplazarse a lo largo de la ranura. No olvidar que éste pivote está ligado al tornillo de ajuste de apertura y éste, a su vez, a la pieza que gira junto a la bandera roja.
Diafragma abierto y cerrado.
Tras quitar los tres tornillos del mecanismo de apertura aparece la lente interior y detrás el obturador.
Y ya no hay más piezas que desmontar en la lente.
Las lentes se pueden limpiar con líquido sin impurezas, de secado rápido, y el mecanismo de apertura y otras piezas metálicas con gasolina para mecheros u producto similar. Para volver a ensamblar el conjunto, seguir los mismos pasos pero a la inversa. Yo lo hice y no me sobró ni una pieza, ni siquiera alguna pequeñita.
Una vez más sigo fascinado con estas cámaras y su funcionamiento. ¡Continuará con otras mejoras!
Tras quitar los tres tornillos del mecanismo de apertura aparece la lente interior y detrás el obturador.
Y ya no hay más piezas que desmontar en la lente.Las lentes se pueden limpiar con líquido sin impurezas, de secado rápido, y el mecanismo de apertura y otras piezas metálicas con gasolina para mecheros u producto similar. Para volver a ensamblar el conjunto, seguir los mismos pasos pero a la inversa. Yo lo hice y no me sobró ni una pieza, ni siquiera alguna pequeñita.Una vez más sigo fascinado con estas cámaras y su funcionamiento. ¡Continuará con otras mejoras!
Subscribe to:
Posts (Atom)